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日本旅遊雜記
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喜歡日本, 從01年起,習慣每年去兩次日本旅行. 我的自由行格言:
早出晚歸 住宿何用貴;
跟紅頂白 美食緊要排;
精明消費 車費預早計;
量力而行 貪字趕到暈.
(因改版問題, 14年之前的文章, 暫時無法閱覽, 因牽連甚廣, 短時間內難以復完, 還望見諒)
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高知 - 日本最後の清流 四万十川 (Sep14)

 位於高知県西部的四万十川,全長196km,因為主流並沒有設置水壩,所以有"日本最後の清流"之稱,除此之外,更是日本三大清流、名水百選及日本の秘境百選之一;四万十川的源頭來自不入山,沿途有超過20條沉下橋,若連同支流計算,更差不多達50條;遊客主要可在中流域的江川崎駅或下流域的中村駅一帶而踩單車方式遊覽,亦有人踩單車遊走兩域,路程約42km,大約需花4~5hr,不過路途上有不少上山落斜路段,而且亦要在馬路行駛,所以除了要有足夠體力外,亦需額外小心;夏天前往,亦可選擇乘坐観光巴士遊覽;而這次要介紹的則是由中村駅出發的下流域單車路線。
高知駅出發,要前往中村駅最好是乘坐あしずり号列車(亦有小部份南風号能前往),車程約1hr45min,至於車費則分為兩段,由高知駅窪川駅屬JR鉄道,乘車費¥1460加特急自由席費¥1180,而由窪川駅中村駅則屬土佐くろしお鉄道,乘車費¥1090加特急自由席費¥410;抵達後,沿中村駅前的大馬路往左轉行200m左右,便會看見四万十観光案内所,在此租單車由¥600(5hr)起,視乎車種及租用時間,租車時職員亦會大致講解遊覽路線;由案内所出發,先沿大馬路穿過市內至赤鉄橋;過橋後,是約3km的堤防路段,全程以這段路最為舒服;緊接著的森林路段則要份外小心,因為主要是泥路,而且有不少落斜急彎;走出森林,便抵達佐田沈下橋,沈下橋是指漲潮時會沈於河川下的橋,在各條沈下橋當中,以佐田沈下橋最長,約有300m;過橋後,有些網站或旅遊書會建議再往三里沈下橋,雖然只是3km左右路程,但其實是一段上落坡的馬路路段,十分艱苦(點解我知?因為我踩過,其實當時我已經踩超過一半,而且上坡路亦已踩完,正在落斜,不過看著長長的下坡路,想起折返時爬坡的艱辛,最後才決定放棄);由佐田沈下橋回程,大多是馬路及提防路段,不過在過了佐田休憩所後,我見時間許可,便從其中一條県道轉往安並水車の里,一大片的稻米田加上數個水車,簡單卻難忘;最後穿過市內,返回四万十観光案内所;除了部份上坡路外,大致上全程都不會太辛苦,5hr應該足夠有餘;還車後,可在案内所對面的物産館サンリバー四万十消磨時間及用膳。

http://www.shimanto-kankou.com/

中村駅的外觀


四万十観光案内所及物産館サンリバー四万十


穿過市內, 先到赤鉄橋


過橋後的堤防路, 偶爾亦有私家車駛過


佐田沈下橋, 橋上不可踩單車


這是從前往三里沈下橋途中, 過了上坡路後拍攝, 依地圖所見, 三里沈下橋位於轉彎之後


附近亦有各類観光船及水上活動


位於佐田休憩所的路線圖


安並水車の里的風景


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